In questo video di poco meno di 40 minuti un autocostruttore spiega passo passo, dalla scelta del progetto al varo, tutti i passaggi per autocostruirsi una barca a vela di 11 piedi con il metodo cuci e incolla. Il video è in inglese ma è talmente ben dettagliato che si capisce abbastanza bene anche senza
Il PT11 (o PT Eleven) è una piccola barca piuttosto leggera che si può “montare” e “smontare” in pochi secondi, è divisa in due e la parte di prua si incastra perfettamente dentro a quella di poppa facendo in modo che il tutto occupi pochissimo spazio, sia che si voglia utilizzare come tender di una
Il progetto Escapist 24 nasce in poche settimane, in questo strano e drammatico periodo di primavera 2020, tra lockdown e pandemie, dall’input di un costruttore dell’Alto Adriatico alla ricerca di un progetto di medie dimensioni che potesse muoversi in crociera a cavallo tra mare e ambienti lagunari in agilità, per esplorare questi straordinari habitat con
Alcuni amici si sono autocostruiti il Tiki 38 Pilgrim, un catamarano progetto di James Wharram, e con questo partendo dal New Jersey hanno attraversato il nord Atlantico fino a Gibilterra facendo un pit stop alle Azzorre, da lì sono risaliti risaliti lungo il Mediterraneo fino a Marsiglia.
Io non ho ancora deciso se per gli autocostruttori di barche provare una totale e incondizionata ammirazione o se pensare che per loro andrebbe chiesto un TSO (Trattamento Sanitario Obbligatorio), perché imbarcarsi in un’impresa del genere va oltre ogni mia immaginazione. Come questo Didi 40cr, progetto Dudley Dix, varato a Marina di Ravenna, autocostruito da
Alemar è un Vickers 45AC in alluminio, progetto di Dudley Dix, autocostruito in quel di Firenze da Marco e Alessio. La loro storia inizia così: “…Cerco in rete – progetti barche a vela, vendita progetti ecc. Arrivo a un sito italiano di pazzi auto costruttori, Nautikit.it è la fine di una vita normale e l’inizio
Sintesi, filosofia del “less is more”, eliminazione del superfluo per lasciare intatta la sola pura gioia del veleggiare, questa è la logica di questo nuovo progetto di Cristian Pilo. Una barca leggera, carrellabile, divertente, facile da autocostruire (rig compreso), pensata per uscite giornaliere in condizioni medio leggere; scafo a spigolo dal look moderno, grande stabilità
Per l’equivalente in Rubli di poco meno di 1.300 Euro si compra un kit completo di tutto – vele comprese – per assemblarsi, come fosse un mobile Ikea, questo piccolo gioiellino carrellabile di 320. Info su https://vk.com/toyboat Scoperta grazie a terrafermasailors.blogspot.it
Il Souriceau è un barchino disegnato dall’architetto Eric Henseval, che lo ha concepito per essere semplice, robusta, inaffondabile e accessibile alla costruzione amatoriale. Al galleggiamento è lunga 4,75 metri e ha un baglio massimo di 2,20. Ha due cuccette comode, un angolo cottura e un tavolo da carteggio. Grazie alla deriva mobile (zavorrata) può spiaggiare
Il Bumblebee Sailboat è un barchino per autocostruttori adatto ai bambini tra i due e i 5 anni. E’ acquistabile in tre formati, file, piani stampati su carta, e kit completo. Monta un piccolo “motor jet” collocato sul timone per renderlo quest’ultimo più efficace. Non avendo eliche non c’è il rischio che il bimbetto ci
Il video è in inglese ma non necessita di spiegazioni. Il nostro sfrutta il mozzo di una bicicletta per autocostruirsi un piccolo rollafiocco fatto in casa. Considerati gli sforzi cui è sottoposto normalmente un mozzo di bicicletta (e la loro durata) probabilmente sarà più affidabile di uno dei tanti rollafiocchi di marca. Il costo dell’operazione
“Autocostruzione nautica for dummies: come costruirsi la barca senza affondare se stessi e il proprio portafoglio” Yacht club Quartu, via sorrento 44, Quartu sant’elena (CA) – Chiaccherata sulle tecniche di costruzione dedicata ...
Da Alessandro Comuzzi (di suo abbiamo già visto il Daysailer 950), il Cat F-14, un catamarano di 14 piedi ispirato ai classe A, solo più piccolo, più economico, smontabile senza viti e trasportabile sul tetto di una vettura. Costruzione compensato marino resina epossidica e fibra di carbonio. Sono disponibili i piani costruttivi completi a 150
Oggi è un kayak, domani potrebbe essere una deriva. Il kayak è composto di 28 pezzi stampati separatamente, poi avvitati e siliconati. E’ lungo poco più di 5 metri e largo 50 centimetri. Pesa poco meno di 30 chili (26 e mezzo di plastica e 2,5 di viti) e per stamparlo ci sono volute la
Cristian Pilo ha iniziato a lavorare alla sorella maggiore dell’idea 19, due piedi in più sembrano pochi ma su queste misure fanno grandissima differenza. Ecco quindi l’IDEA 21. 6,40 metri di lunghezza scafo, per un sostanziale incremento di abitabilità, mantenendo però l’impostazione sportiva del 19. La filosofia di fondo rimane quella di dare agli autocostruttori,
Un video dell’Idea 19 in navigazione a Calasetta, con a bordo l’armatore/costruttore e il progettista.