Giovani che amate il mare, le barche e volete che la vostra passione diventi un lavoro, questo articolo è per voi. Il titolo di “Ufficiale di navigazione del diporto di 2° classe” ora può essere conseguito e vi renderà skipper
The post Sei giovane? Ecco come puoi lavorare in regola sulle barche appeared first on Giornale della Vela.
Continuiamo ad andare alla scoperta delle occasioni migliori di barche usate sul nostro mercatino degli annunci. Qui potete vendere e comprare barche usate (anche le Classic Boat storiche by Giornale della Vela!), accessori, posti barca, trovare l’idea giusta per le vostre vacanze e
The post BARCHE USATE Vendono 5 cruiser midsize da 11 a 12 m appeared first on Giornale della Vela.
Nella prima puntata dedicata al mondo delle derive vi abbiamo riportato l’opinione di Francesca Clapcich, due olimpiadi alle spalle e due giri del mondo, di cui uno con vittoria. Andiamo adesso invece a citare qualche esempio dal variegato mondo delle
The post Piccole per diventare grandi: 5 derive (più una) per divertirsi a vela e sviluppare la tecnica appeared first on Giornale della Vela.
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The post BARCHE USATE Vendono 5 barche da sogno da 16 a 22 m appeared first on Giornale della Vela.
Tra i trend indiscussi nell’industria nautica degli ultimi anni c’è senza dubbio quello dei catamarani da crociera, sempre più comodi e sofisticati, che oggi iniziano a essere proposti anche con propulsione elettrica. Nei monoscafi l’elettrico possiamo dire che sia una
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Niente rivoluzioni, ma un nuovo modello, il Bali 5.2, in linea con la filosofia di fondo di tutti i catamarani da crociera del Gruppo Catena, ovvero la ricerca massima di spazi e comfort. Nasce così il nuovo tassello della gamma
The post Bali 5.2 (15,80 m), il nuovo super cruiser del Gruppo Catana appeared first on Giornale della Vela.
La sesta edizione del Salone Nautico di Venezia avrà un ponte speciale con l’Oriente e il mercato orientale, rientrando nel programma dell’Expo Osaka 2025. Quest’anno la manifestazione aprirà i battenti il 29 maggio per concludersi il 2 giugno. L’evento, che
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Titolo di skipper professionista. Il Giornale della Vela lo chiedeva da anni, facendosi portavoce di migliaia lavoratori del mare in attesa da anni di una qualifica svincolata dal settore mercantile, e di decine di imprese di charter costrette a fare
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“Questa barca ha tanto spazio“, no anzi, “questa barca ha tanto volume“. Quando si parla di imbarcazioni – soprattutto quelle moderne – questi due concetti sono spesso al centro delle discussioni. Ma cosa significano realmente questi termini e perché sono
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C’è una bella storia di vela, di lago e di famiglia che vi vogliamo raccontare: quella di un grande velista italiano (Flavio Favini) che ritrova – e riporta a nuova vita – la barca costruita dal padre nel 1964: la
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Il Dufour 54 sarà la barca più importante di questo 2025 per il cantiere francese, che si prepara a presentare anche il Dufour 48 in Primavera, con l’anteprima mondiale invece della nuova ammiraglia, il 54, prevista per i saloni di
The post Dufour 54 (16,85 m): le prime FOTO 3D della nuova ammiraglia francese appeared first on Giornale della Vela.
IceYachts, il cantiere italiano specializzato in imbarcazioni a vela di prestigio semicustom in stile performance cruiser, ha annunciato il progetto del nuovo ICE 56, progettato dallo studio Felci Yachts Design. Una barca che si ispira a quanto di buono hanno
The post ICE 56 (16,90 m): arriva il nuovo performance cruiser firmato Felci Yachts Design appeared first on Giornale della Vela.
Se vuoi capire come va il mercato delle barche da diporto di nuova produzione, il riferimento sono i dati di Beneteau, il più grande cantiere del mondo, escluso il comparto a parte dei super/mega yachts. Il mercato barche 2025 –
The post Mercato barche 2025: dopo l’euforia Covid, il consolidamento appeared first on Giornale della Vela.
Nell’immaginario comune la nautica è un mondo riservato esclusivamente a ricchi imprenditori a bordo di barche sempre più lunghe e grandi, lussuose, nuove e scintillanti. Nella realtà esiste un’ampia platea di armatori che possiedono imbarcazioni – più o meno piccole
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Ispirato all’iconico Outremer 45, il nuovo catamarano sportivo del cantiere francese, l’Outremer 48, è il nuovo tassello nell’evoluzione della gamma. Il progetto è nato sulla base del feedback dei proprietari e di migliaia di miglia percorse in tutti gli oceani
The post Outremer 48 (14,63 m), un puro sangue per la crociera sportiva appeared first on Giornale della Vela.
Il Marina di Porto Rotondo si prepara ad ospitare la quarta edizione della Fiera Nautica di Sardegna, che si conferma come uno degli eventi più attesi nel calendario primaverili degli eventi nautici. Dal 30 aprile al 4 maggio 2025 sarà
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Il cantieretedesco Pure Yachts è un marchio di recente nascita, che ha deciso di puntare tutto sulla costruzione di barche in alluminio dalle linee moderne, pensate anche per divertenti navigazioni a vela oltre che per essere delle barche gira mondo.
The post Pure 42 (12,90 m), il deck saloon in alluminio che arriva dalla Germania appeared first on Giornale della Vela.
Recuperare gli scafi di barche con qualche anno sulle spalle, metterli a nudo e ricostruirli secondo gli standard odierni e le esigenze dell’armatore. Reboat ti fa rinascere la barca E’ questa la ottima idea di Reboat, che lo 30
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Il nord Europa con i suoi cantieri è un mercato molto interessante per il mondo della vela e il BOOT di Düsseldorf la fiera di riferimento. Una delle barche che aspettavamo di vedere al BOOT era sicuramente l’herman 42, marchio
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Cosa deve cambiare per rendere la nautica italiana da diporto più efficiente e accessibile a un pubblico sempre più ampio? Abbiamo stilato una lista di compiti, in dieci punti che il nostro Governo dovrebbe svolgere. Nello specifico, il Ministro per
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