Il Tricat 25 rappresenta un’interessante soluzione tecnica per chi cerca un multiscafo compatto, trasportabile e adatto sia alla navigazione costiera rapida che alla crociera breve. Prodotto dal cantiere bretone Tricat, specializzato esclusivamente in trimarani, questo modello si distingue per l’ingegnerizzazione intelligente dei suoi sistemi pieghevoli, l’ottimo rapporto peso/superficie velica e...

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Scritto da Ugo Marinelli nel 2008 – Uscito dal cantiere Corsaire Marine nel 1993, sono ben 15 gli anni compiuti dal mio barchino Corsaire Marine F24. Ancora oggi mi guardano un po’ ovunque come un marziano, come se fossi uscito da un film di fantascienza. Eppure stiamo parlando di un...

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Corsair Marine torna al punto in cui tutto è iniziato, il Corsair F27, con il suo design e gli scafi pieghevoli, questo modello ha permesso ai velisti di rimorchiare un’imbarcazione con spazi abitabili ragionevoli tra nazioni e persino continenti. Il nuovo 880 porta questo concetto ad un livello completamente nuovo! Il Corsair 880 presenta una […]

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Progettato da Marc Lombard, il Neel 47 colma il divario tra il 47 e il vincitore del European Yacht of the Year 2018, il Neel 51. Mentre il suo design è stato ringiovanito, il nuovo trimarano conserva le caratteristiche dei suoi predecessori: sicurezza, manovre centralizzate facilmente accessibili, sensibilità del timone, distribuzione del peso centrale e […]

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Corsair Marine ha introdotto il modello Corsair 760R nella sua gamma di trimarani trasportabili. Progettato per essere veloce, divertente e conveniente, la nuova versione R punta sulla velocità. Scafi e piano velico sono identici dei 760 ma il pozzetto è molto più grande, questo a scapito di abitabilità interna e comfort, la R non offre […]

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Il Tricat 20 è un trimarano inaffondabile e carrellabile prodotto dall’omonimo cantiere bretone. Il prezzo di lancio è di poco meno di 34.000 Euro e verrà presentato al Boot di Düsseldorf nel gennaio 2018. Nel Tricat 20 trovano spazio due persone adulte nella cuccetta a V di prua e due bambini nelle laterali a murata. […]

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Il video girato nel golfo Hauraki dei test del trimarano Rapido Trimarans, un performance cruiser di 60 piedi disegnato dalla premiata ditta Morrelli & Melvin. Length 18.1 m 59.3 ft Beam 11.7 m 38.4 ft Draft 0.75 m 2.5 ft Displacement (light) 9,000 kg 19,800 lb Displacement (Max load) 11,000 kg 24,250 lb Headroom (average) […]

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Lo Shuttle 39 è un trimarano ad alte prestazioni progettato per la navigazione d’altura e la crociera veloce. Il primo scafo è attualmente in costruzione nelle Filippine. Il suo albero alare rotante di oltre 18 metri supporta una superficie velica totale di 190 m2 e l’intera barca è progettata per essere costruita interamente in carbonio. […]

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Mentre il trimarano Macif viene varato dopo quattro mesi di refit e verifiche in attesa di partecipare a un paio di regate e di tentare di battere il record del giro del mondo in solitario di 49 giorni – recentemente stabilito da Thomas Coville su Sodebo – François Gabart, vincitore dell’edizione 2012-13 del Vendée Globe, […]

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Disegnato da Morrelli & Melvin, Design & Engineering, Inc. il TF10 è un trimarano concepito per consentire a tutti di provare l’emozione del foiling. Si può portare in modalità full-foil o, ritraendo le appendici, come un convenzionale trimarano. La scelta è di chi lo usa in base anche alle condizioni di meteo e mare. Come […]

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Ideato da Simon Chrispin, proprietario della It Should Be Fun Ltd (ISBF), il Flying Mantis è un trimarano in carbonio con foil. E’ disegnato per fornire la flessibilità tipica dei windsurf ed essere trasportato e usato quasi ovunque. E’ due barche in una, può essere un catamarano semi-foiling o – a seconda delle capacità di […]

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Giovedì 30 giugno 2016 – E’ stato presentata ieri allo Yacht Club di Monaco la stagione sportiva 2016 di Maserati Multi70. Dopo un triennio con il monoscafo Maserati VOR70 Soldini e il suo team saranno a bordo di Maserati Multi70: un trimarano progettato dallo studio VPLP (Van Peteghem Lauriot-Prévost) e ottimizzato da Team Gitana in […]

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Si sapeva più o meno da gennaio ma ora è ufficiale, Giovanni Soldini nel biennio 2016-2017 sarà al timone di un trimarano Multi70, che si chiamerà Maserati Multi70, messo a disposizione da John Elkann. [See image gallery at www.velablog.it] Dichiara Giovanni Soldini: “Dopo tre anni di soddisfazioni con Maserati VOR70 nei quali abbiamo percorso almeno […]

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Quale parte di una liquidazione governativa il dipartimento della difesa USA ha messo all’asta un Contour 50, un trimarano che ora staziona ad Harbor Island e che veniva utilizzato per scopi ricreativi e e formativi. Costruito a metà degli anni 2000, l’imbarcazione ha subito alcune modifiche ma ha ancora la sua (assurda) vela alare, sartiame […]

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Il Tour de France à la Voile continua a rinnovarsi, dopo solo quattro edizioni manda in pensione l’Archambault M34, il monotipo utilizzato a partire dal 2011, e dal 2015 adotterà il nuovo trimarano Diam 24 Il Diam 24 è un piccolo Trimarano sportivo progettato da Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP). Come le barche precedenti è one-design […]

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Come già visto da Beneteau anche questi simpatici amici svedesi stanno sperimentando la Wingsail, su un trimarano da 29 piedi. L’ala è sviluppata dagli svizzeri soft-wing.ch. Via | www.facebook.com

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Il commento è in inglese ma si capisce benissimo anche senza audio. Siamo alle basi della vela, orzare e poggiare modificando il centro velico, agendo solo sulle vele. Cazzando la randa la barca va all’orza, lascando poggia. Lei riesce perfino a virare. La barca utilizzata è il Weta, un trimarano in vetroresina di 4,4 metri […]

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A Lorient i 35 metri di palo di Sodebo Ultim’ vengono appoggiati sulla coperta del trimarano di Thomas Coville. L’albero è prodotto da Lorima

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L’Hobie Mirage Tandem Island è un trimarano ibrido a propulsione eolica o umana, a pedali o a remi. La randa è rollabile intorno all’albero (che è in due pezzi in carbonio), pratica soluzione per adeguare la superficie della vela in funzione dell’intensità del vento. Entrambe le sedute sono dotate di organi di governo di vela […]

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Don Montague, già windsurfer e kite surfer professionista, sta lavorando – fin dal 1997 in varie forme – alla messa a punto di questo trimarano su foil con propulsione a kite. Obiettivo finale della squadra di Montague è quello di evolvere il trasporto via mare utilizzando gli aquiloni come propulsione. Su piccola scala la potenza […]

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