• Barche

    SW108 Smart Custom di Southern Wind

    by  • 4 March 2024 • Barche, southern wind, SW108 Smart Custom

    Progettato fin dall’inizio come ibrido diesel-elettrico, Gelliceaux è la prima unità della serie SW108 Smart Custom di Southern Wind con linee di carena di Farr Yacht Design e design esterno e interno di Nauta. Massimo Gino di Nauta Design, illustra il design del nuovo SW 108: “Dal punto di vista del design, Gelliceaux è l’ultimo

    Brava 25, barca a vela in legno ispirata al Muscadet

    by  • 16 November 2022 • Barche, Brava 25, Chantier Brava

    All’origine di questo progetto il cantiere ha voluto rivisitare lo “spirito Muscadet”, costruito da Harlé nel 1963, integrando il know-how attuale e mantenendo il suo metodo di costruzione che è la firma del cantiere: barca a vela 100% legno, scafo e coperta in compensato incollati su struttura in legno massello. 25 piedi è la misura

    Yara, torna a navigare lo Sciarrelli “perduto”

    by  • 3 November 2022 • Barche, Carlo Sciarrelli, Yara

    Dopo oltre 40 anni di assenza dalle coste italiane, praticamente sconosciuto agli appassionati, Yara, questo splendido yacht a vela in legno lungo 15 metri, da sempre appartenuto a una stessa famiglia, è tornato a navigare in alto Adriatico. La barca, varata nel 1977 dal Cantiere veneto Crosato, è stata disegnata dal triestino Carlo Sciarrelli, il

    X4⁹E – Il primo X-Yachts a propulsione elettrica

    by  • 8 September 2022 • Barche, Oceanvolt, X-Yachts, X4⁹E

    L’industria automobilistica è già lontana dalla transizione verso l’energia elettrica verde. Ma l’industria nautica sta finalmente iniziando a recuperare. A causa delle diverse sfide ciò ha richiesto tempo, ma nel 2022 sono disponibili prodotti reali ed esperienza pratica, che consentono di progettare e costruire un sistema affidabile e funzionale, anche per yacht di fascia alta.