La classica transatlantica (prima edizione nel 1984) di 2900 miglia ha preso il via domenica 22 luglio sul grande fiume Saint Laurent a Québec.
Alla partenza 25 barche, tra monoscafi e pluriscafi: 20 Class 40, 4 multiscafi da 50 a 65 piedi, 1 monoscafo da 50 piedi, ossia Vento di Sardegna.
Dopo la recente vittoria nella Twostar (con Riccardo Apolloni), Andrea Mura riparte sul suo ormai glorioso Vento di Sardegna per questa lunga transatlantica che lo porterà a St Malò (Bretagna).
L’equipaggio della barca sarda è tutto italiano. Assieme al sardo Mura e al napoletano Apolloni, il milanese Tommaso Stella e il venziano Luca Tosi. In pratica l’unità d’Italia.
Mura ha chiarito che in questa regata la sua barca non ha un avversarii diretti per cui il suo obiettivo è quello di battere il record di percorrenza.
Attualmente Vento di Sardegna, arrivato alla foce del Saint Laurent, si trova in buona posizione. E’ secondo, 54 miglia dietro il multiscafo Fenetré A Cardinal.
Le prime 400 miglia di gara si svolgono scendendo il grande fiume Sain Laurent e sono estremamente impegnative. Colpi di vento improvvisi, lunghe calme piatte, corrente, flusso e riflusso della marea, oggetti galleggianti di ogni tipo ed anche numerose balene.
Mura e compagni sinora se la sono cavata egregiamente, stando davanti a tre grandi multiscafi. Non gli si può che augurare buon vento in Atlantico.