Sabato 13 aprile parte da Genova il Gran Premo d’Italia classe Mini 6.50. Una regata d’altura nata nel 2006 che è diventata una classica del Mediterraneo e attira velisti da mezzo mondo.
Le barche iscritte quest’anno sono 29, provenienti da 8 nazioni: oltre l’Italia, Australia, Spagna, Gran Bretagna, Svizzera, Francia, Germania, Stati Uniti.
Il percorso di 530 miglia si dipana sulla rotta Genova-Capraia-Caletta-Giannutri-Genova. L’arrivo è previsto dopo 4-5 giorni di gara.
Come al solito i Mini sono suddivisi nelle categorie Serie e Proto.
Tra gli equipaggi da tenere d’occhio i francesi Braud e Segard su 13 Au Large, vincitori della passata edizione. Il progettista-velista francese Mannard che farà coppia con lo spagnolo Lizancos a bordo di Tip Top Too. I nostri Bona e Platone su Big Jim, portacolori dello Yacht Club Italiano. Bona è stato campione italiano classe Mini nel 2012 ed ha vinto la Mini Barlellona. E anche Pendibene su Marina Militare e Iacopini-Stella a bordo di Umpa Lumpa…
Sarà certamente una regata assi combattuta.
La classe Mini 6.50 venne lanciata all’attenzione delle cronache nell’ottobre 1977, quando 24 scafi 6.50 partirono dall’Inghilterra con rotta su Antigua. Nasce così la Minitransat, regata oceanica di grande appeal.
Per oltre 15 anni i Mini parlano quasi esclusivamente francese, ma piano piano la mini-mania arriva nel nostro paese. Dove, nel 1994, si costituisce la classe Mini 6.50 Italia. Da allora anche i nostri equipaggi si gettano nella mischia e conquistano molti appassionati.