Dervio, 3-4 Maggio 2014. Grandi condizioni e belle giornate di Vela per la flotta dei 4000 che si presenta per l’esordio stagionale al 16^ Trofeo Derive organizzato dal Centro Vela Dervio.
Il cambiamento del nome da ‘Laser 4000′ al più semplice ’4000′ che ha anticipato l’annuncio al Dinghy Show di Londra di un leggero restyling della classe previsto per il prossimo anno e la presenza al via di Duccio Colombi, ‘mentore’ dello Skiff in Italia, che si concede 2 giorni di vacanza tornando a regatare con la ‘presidenta’ di classe Martina Orsini, fanno da antipasto ad un atteso inizio di stagione.
Sono 11 le imbarcazioni schierate sulla linea di partenza, da segnalare la presenza dei 2 nuovi equipaggi: Verra-Marinelli e Vivirito-Benasso a dimostrazione di una classe che riesce ancora a rinnovarsi garantendo grande divertimento e barche competitive a costi bassi.
Sono 11 le imbarcazioni schierate sulla linea di partenza, da segnalare la presenza dei 2 nuovi equipaggi: Verra-Marinelli e Vivirito-Benasso a dimostrazione di una classe che riesce ancora a rinnovarsi garantendo grande divertimento e barche competitive a costi bassi.
È un leggero alito di Breva, al limite della calma piatta, che caratterizza la prima prova del Sabato vinta dall’equipaggio Beccaria-Liva alla prima vittoria parziale, giunta non per caso, vista la continuità che dimostreranno in tutte le condizioni, che li porterà a conquistare il terzo posto nella classifica finale(1-5-4-4-2).
Ma il bello deve ancora venire: infatti il comitato informa gli equipaggi dell’arrivo di un intenso vento da Nord. Girato il campo si disputano le altre 2 prove in programma, con vento sopra i 15 nodi e raffiche sopra i 20. In condizioni difficili la flotta si divide in due parti, chi riesce a gestire la potenza in eccesso e a condurre la barca mantenendo la lucidità tattica anche durante le esaltanti planate e chi lotta con equilibrismi contro le inevitabili scuffie.
Alla fine della prima giornata sono in testa Colombi-Orsini davanti a Cattaneo-Vos e Beccaria-Liva. Il momento più duro del we resta ‘la lunga bolina’ di più di un ora e mezzo che gran parte della flotta deve affrontare per rientrare a Dongo gestendo raffiche sopra i 25 nodi.
Ma il bello deve ancora venire: infatti il comitato informa gli equipaggi dell’arrivo di un intenso vento da Nord. Girato il campo si disputano le altre 2 prove in programma, con vento sopra i 15 nodi e raffiche sopra i 20. In condizioni difficili la flotta si divide in due parti, chi riesce a gestire la potenza in eccesso e a condurre la barca mantenendo la lucidità tattica anche durante le esaltanti planate e chi lotta con equilibrismi contro le inevitabili scuffie.Alla fine della prima giornata sono in testa Colombi-Orsini davanti a Cattaneo-Vos e Beccaria-Liva. Il momento più duro del we resta ‘la lunga bolina’ di più di un ora e mezzo che gran parte della flotta deve affrontare per rientrare a Dongo gestendo raffiche sopra i 25 nodi.
Domenica il cielo è ancora più limpido ed il Nord più gentile, il campo diventa molto tattico premiando gli equipaggi che meglio degli altri riescono ad interpretare le raffiche che arrivano dalla destra del campo, come fanno brillantemente Mastroluca-Pietrasanta che si aggiudicano la quinta prova.
Una giornata di equilibrio non solo in barca, ma anche in testa alla flotta con Colombi-Orsini (2-2-1-1-3) e Cattaneo-Vos (3-1-2-2-1) che battagliano per il primo posto. E’ proprio la vittoria nell’ultima prova di Cattaneo-Vos che consente loro di agguantare il punteggio ex-equo assoluto (punti e risultati parziali) e di salire sul gradino più alto del podio grazie al primo miglior parziale cronologicamente conquistato il giorno precedente.
Il prossimo attesissimo appuntamento della Lario Cup è previsto tra due settimane, il 17 e 18 Maggio presso il Centro Vela AVAL di Gravedona.