Ieri pomeriggio mentre si allenava nella baia di San Francisco il catamarano di 72 piedi del team svedese Artemis Racing (diretto da Paul Cayard) si è disintegrato in piena velocità.
Uno degli 11 componenti dell’equipaggio, Andrew Simpson, doppia medaglia olimpica, è morto. Rimasto intrappolato sotto il groviglio della barca a pezzi per più di 10 minuti. Altri sono feriti, di cui un paio gravi, ma non in pericolo di vita.
Il disastro non sarebbe stato causato da un errore di manovra con relativa scuffia. Ma, come indicano alcune ricostruzioni (già segnalate dall’amico Ignotius, che ringrazio per le sue tempestive indicazioni arrivate nei commenti del post precedente) il motivo del gravissimo incidente sarebbe stata un cedimento strutturale della grande macchina, che avrebbe fatto collassare l’intera struttura in pochi secondi.
La causa sarebbe stata la rottura delle traverse di collegamento tra i due scafi, come si vede anche dai filmati. Il patatrac è stato violento e rapidissimo.
Questo incidente viene ad aggiungersi alla clamorosa scuffia (per fortuna senza morti e feriti gravi) dell’AC 72 americano Oracle di qualche mese fa. Certamente, con le polemiche comincerà anche un processo all’America’s Cup di questi super catamarani velocissimi, leggerissmi e, alla prova dei fatti, fragilissimi. In queste è ore è già cominciata la discussione su cosa fare e come rimediare. Interrompere tuttu, rivedere i progetti degli AC 72, oppure richiare e andare avanti.