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    Classic Boat Club | La storia della vela sopravvive nelle vostre barche

    by  • 7 October 2025 • Barche&Cantieri, classic boat, Classic Boats

    Riconoscere il valore di un progetto, di uno scafo, e della sua storia sta (finalmente) diventando una tematica di sempre più ampio interesse. Un riconoscimento alla storia della vela che muove dai singoli armatori ai tantissimi appassionati, per arrivare anche

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    Classic Boat Cult | 13 metri, numero magico? Ecco alcune tra le migliori

    by  • 3 October 2025 • Barche&Cantieri, classic boat, Classic Boats, Passione vela

    Alcune settimane fa ci siamo posti un problema, quello dei 10 metri (qui e qui le due news). Un segmento che, vuoi per un motivo, vuoi per l’altro (a ognuno le sue teorie), è tendenzialmente andato sparendo. Non, però, dal

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    Classic Boat Cult | 6 metri fuori tutto: agili, compatti ed eccezionali

    by  • 26 September 2025 • Barche&Cantieri, classic boat, Classic Boats, Natanti

    Piccoli, compatti, eccezionali. Tre parole per descrivere al meglio 7 barche che, unite per dimensione, riteniamo essere delle perle assolutamente da non dimenticare –sia per cultura, sia per potenziali acquisti. In questa nostra rassegna sulle grandi Classic Boat del passato,

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    Classic Boat Club | Comet: 5 scafi che celebrano l’eccellenza firmata Comar

    by  • 23 September 2025 • Barche&Cantieri, classic boat, Classic Boats, Comar

    Forlì, 1961: nasce Sipla, piccola azienda produttrice di Flying Junior in vetroresina. Sono gli albori della grande produzione e la nuova realtà si fa presto pioniera nella produzione navale in vtr. La crescita è costante, nascono piccoli capolavori come il

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    Classic Boat Cult | 10 metri fuori tutto: un segmento eccezionale (da recuperare) – pt.2

    by  • 19 September 2025 • Barche&Cantieri, classic boat, Classic Boats

    Se, tra tutti, c’è un segmento che nei tempi recenti è venuto meno, senza dubbio, è quello dei 10 metri. Basti pensare alla progettazione ‘classica’, agli anni sessanta, settanta e anche ottanta: gli scafi di 10 metri erano scafi signorili,

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    Usato sotto la lente: 4 Classic Boat storiche in vendita (da 9 a 12.5 metri)

    by  • 16 September 2025 • Barche&Cantieri, classic boat, Classic Boats, for sale

    Il mercato dell’usato, mai come per la vela, è un mondo vasto, complesso e pieno di buche e variabili. E, se capire quale barca faccia al proprio caso, e quale tra le visionate sia l’opzione migliore, può risultare difficile, ancor

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    Classic Boat Cult | 10 metri fuori tutto: un segmento eccezionale (da recuperare) – pt.1

    by  • 12 September 2025 • Barche&Cantieri, classic boat, Classic Boats

    Se, tra tutti, c’è un segmento che è venuto nei tempi recenti, senza dubbio, è quello dei 10 metri. Basti pensare alla progettazione ‘classica’, agli anni sessanta, settanta e anche ottanta: gli scafi di 10 metri erano scafi signorili, erano

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    Classic Boat | Grand Soleil d’eccezione: 9 modelli che celebrano la tradizione

    by  • 9 September 2025 • Barche&Cantieri, classic boat, CLASSIC BOAT CLUB, Classic Boats, grand soleil

    Primi anni ‘70, Emilia Romagna. Sailboat –cantiere fautore di scafi quali lo splendido Orca 43 progettato da Carter– è ormai ‘sparito,’ ma sotto la superficie qualcos’altro va muovendosi. Del resto, il Groupe Finot sta progettando un 34 piedi particolarmente moderno,

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    Classic Boat: 6 cult firmati Swan che hanno fatto la storia della vela

    by  • 5 September 2025 • Barche&Cantieri, classic boat, Classic Boats, nautor swan, Passione vela

    Superato il 45° episodio di questa serie votata alla celebrazione dei più iconici scafi ‘Classic’, è il momento di guardare a un cantiere celebre in tutto il mondo, Nautor Swan. Nello specifico, però, non guarderemo necessariamente a quelle che sono

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    Classic Boat: non contano le dimensioni perché una barca possa essere ‘storica’

    by  • 2 September 2025 • Barche&Cantieri, classic boat, Classic Boats

    Il 2025 segna il 50° compleanno del Giornale della Vela. Ma non solo. È infatti anche l’anno di lancio del nuovissimo Classic Boat Club, l’iniziativa che mira a celebrare e restituire vita a tutte le belle barche ultraventicinquenni, qualsiasi sia

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    Le barche nel Classic Boat Club, ovvero la Storia della Vela che sopravvive oggi (1967-1977) 

    by  • 26 August 2025 • Barche Test&Cantieri, classic boat, CLASSIC BOAT CLUB, Classic Boats, Passione vela

    Il Classic Boat Club è sempre più vivo e le barche iscritte al Registro Ufficiale delle Classic Boat di Valore Storico sono sempre di più…  Progettato per essere un archivio consultabile, il Registro Ufficiale diventa però ora anche un luogo

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    Sei Classic Boat ‘compatte’ per navigare short-handed ‘serenamente’

    by  • 15 August 2025 • Barche&Cantieri, classic boat, CLASSIC BOAT CLUB, Classic Boats

    Salpare lasciando tutto alle spalle, che sia per un week end, o per quanto tempo si voglia, è un pensiero che, tendenzialmente, può aver colto i più tra noi. Così come la navigazione in duo, se non addirittura solo. Ora,

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    Classic Boat Club | Anni ‘90: ecco 3 capolavori IMS tutt’oggi incredibili

    by  • 5 August 2025 • Barche&Cantieri, classic boat, CLASSIC BOAT CLUB, Classic Boats, IMS

    Il Classic Boat Club è sempre più vivo e le barche iscritte al Registro Ufficiale delle Classic Boat di Valore Storico sono sempre di più… Progettato per essere un archivio consultabile, il Registro Ufficiale è infatti un luogo di molteplice

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    Classic Boat Club | Anni ‘90: ecco 3 capolavori IMS tutt’oggi incredibili

    by  • 5 August 2025 • Barche&Cantieri, classic boat, CLASSIC BOAT CLUB, Classic Boats, IMS

    Il Classic Boat Club è sempre più vivo e le barche iscritte al Registro Ufficiale delle Classic Boat di Valore Storico sono sempre di più… Progettato per essere un archivio consultabile, il Registro Ufficiale è infatti un luogo di molteplice

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    Il mitico Rondetto di Pascoli getta l’ancora in un museo di Istanbul

    by  • 4 August 2025 • Barche&Cantieri, classic boat, Classic Boats, Passione vela, Rahmi M. Koç Museum, rondetto

    Nel cuore del Corno d’Oro, a Istanbul, una milestone della vela italiana è ufficialmente istituzionalizzata e riconosciuta dalla storia dello yachting internazionale: è il Rondetto, l’eccezionale 7.9 metri con cui, nel 1969, il grande Erik Pascoli firmò la prima traversata

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    Altri 5 scafi Cult entrano nell’Archivio delle Classic Boat Storiche (300+)

    by  • 1 August 2025 • Barche&Cantieri, classic boat, CLASSIC BOAT CLUB, Classic Boats

    Il 2025, ha segnato il 50° compleanno del Giornale della Vela e, con questo, è nato il Classic Boat Club, la community dedicata alle Classic Boat e a tutti gli appassionati, nuovi, così come di ‘vecchia data’… Si tratta di

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    X-Yachts Owners Association Italia: un successo fondato su una passione senza età 

    by  • 30 July 2025 • Barche&Cantieri, classic boat, Classic Boats, Passione vela, X-Yachts

    Nel mondo della vela ci sono cantieri capaci di diventare portabandiera di uno stile e di una filosofia. E X-Yachts è certamente uno di questi.  Nato nel 1979 sull’onda del tanto eclatante, quanto piccolo, X-79, il cantiere Danese è infatti

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    Classic Boat Storiche: 5 nuovi scafi si uniscono all’Archivio dei Cult

    by  • 25 July 2025 • Barche&Cantieri, classic boat, CLASSIC BOAT CLUB, Classic Boats

    Il 2025, ha segnato il 50° compleanno del Giornale della Vela e, con questo, è nato il Classic Boat Club, la community dedicata alle Classic Boat e a tutti gli appassionati, nuovi, così come di ‘vecchia data’… Si tratta di

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    USATO Classic Boat |   Cinque piccoli natanti francesi che hanno fatto la storia dell vela 

    by  • 18 July 2025 • Barche&Cantieri, classic boat, Classic Boats, Natanti

    La Francia del secondo dopoguerra fu uno dei grandi interpreti della nuova via alla vela, un focolaio di idee, cantieri, scafi e filosofie come mai più dopo. Qui, forsè più che al pari di altri paesi, presero vita centinaia di

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    Una Classic Boat di 46 anni ha stravinto la grande classica dell’Egeo

    by  • 15 July 2025 • Aegean 600, Barche&Cantieri, classic boat, Classic Boats, Regate&Sport

      Se le edizioni precedenti dell’Aegean 600 sono ricordate per le loro condizioni ‘estreme’, l’edizione 2025 ha rappresentato il suo opposto: una regata lenta, instabile, spesso dominata dalla bonaccia. Ciononostante, un finale al cardiopalma ha offerto uno sprint a tre

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